L’AC-Z a un profil profond dans la partie inférieure de la voile, jusqu’à la hauteur de la bôme, peu profonde au-dessus de la bôme, mais cohérente jusqu’au sommet. De la base, jusqu’à la bôme, il a un large manchon comme une voile de course, mais qui se rétrécit complètement pour être un manchon sans came au-dessus. 2 cames sont placées sous la bôme avec la même configuration que le reste de nos lignes de voile à cames. La base de slalom, l’outline et l’ouverture de lixiviation sont exactement les marques classiques de Point-7. Grâce au large manchon de mât inférieur, l’insertion du mât est aussi simple qu’une voile à came, ce qui signifie que le mât monte directement vers le haut sans aucun effort. Réglez un peu de hale-bas, insérez les 2 cames en un rien de temps, avant de tirer la voile jusqu’au réglage final, vous êtes alors prêt à placer la bôme et à commencer à exploser sur l’eau.
Normal
0
21
false
false
false
FR
X-NONE
X-NONE
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name: »Tableau Normal »;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent: » »;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:8.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:107%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family: »Calibri »,sans-serif;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family: »Times New Roman »;
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;
mso-fareast-language:EN-US;}
| Size | EU RRP + VAT | Luff | Mast | Extention | Boom Trim |
| 5,2 | 679 | 423 | 400 | 24 | 164+-2 |
| 5,8 | 699 | 437 | 400 | 38 | 170+-2 |
| 6,4 | 709 | 452 | 430 | 24 | 194+-2 |
| 6,8 | 719 | 460 | 430 | 32 | 198+-2 |
| 7,2 | 739 | 469 | 430 | 40 | 202+-2 |
| 7.8 | 749 | 485 | 460 | 26 | 212+-2 |
| 8,5 | 759 | 504 | 490 | 16 | 216+-2 |
| 9,4 | 789 | 518 | 490 | 30 | 232+-2 |










Avis
Il n’y a pas encore d’avis.